國家安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局聯(lián)合發(fā)布《隧道施工安九項(xiàng)規(guī)定》。其中，第五條明確規(guī)定“必須監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)有毒有害氣體，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁標(biāo)施工作業(yè)。"

隧道內(nèi)有毒有害氣體一直是施工過程中的主要危險(xiǎn)源，施工不當(dāng)容易發(fā)生重大安事故。隧道內(nèi)有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)狻⒅責(zé)N和微量稀有氣體。

隧道內(nèi)可燃?xì)怏w的主要成分是甲烷（CH4，氣體）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）。但是，可燃?xì)怏w爆炸必須滿足某些條件。一定量的可燃?xì)怏w、充足的氧氣和點(diǎn)火源。以上三個(gè)條件缺一不可。可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸的氣體濃度通常稱為zui低爆炸極限，一般用LEL表示。不同的可燃?xì)怏w具有不同的 LEL。因此，可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的檢測(cè)一般都是檢測(cè)其LEL。

隧道內(nèi)的有毒氣體根據(jù)對(duì)人體的作用機(jī)制不同，分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒有機(jī)氣體（VOCs）三類。

為了安地施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)有毒氣體的濃度。隧道常用的GC310復(fù)合便攜式四合一氣體檢測(cè)儀，可同時(shí)檢測(cè)可燃?xì)怏w、一氧化碳、硫化氫和氧氣，實(shí)時(shí)檢測(cè)，聲光振動(dòng)報(bào)警，確保安工作人員。